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魏派(WEY)旗下坦克将脱离魏派成为长城第二个高端品牌
2021-01-26 22:19:16   来源:网易   点击:

第一财经记者独家获悉,长城汽车高端品牌魏派(WEY)旗下的坦克系列产品即将脱离魏派,成为长城汽车第二个高端品牌。区别于WEY偏向于城市SUV的定位,坦克系列将主打硬派越野线路。
 
2020年7月,长城汽车发布了“柠檬”平台、“坦克”平台以及“咖啡智能”三个技术品牌。其中,“坦克”平台是主要针对于硬派越野车的纵置平台,涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式,将全面覆盖B级到D+级SUV和皮卡车型细分市场。在去年11月份长城汽车举办的“科技长城”公开课中,官方透露,未来坦克平台将推出SUV、MPV及皮卡三种类型的产品,其中SUV涵盖中型、中大型及大型等3款车型,MPV将推出中型及中大型各一款,皮卡方面则将推出1款中大型和2款大型产品。
 
2020年12月17日,基于坦克平台打造的首款车型坦克300(参数丨图片)在上市,售价17.58万元-21.38万元,该车定位于硬派越野,也是第一款匹配“咖啡智能”技术品牌的车型。而过去,市面上在售的硬派越野车型主要以日系、德系、美系等进口车为主,集中在售价30万元以上的市场区间。坦克300起售价为17万元左右,未来WEY还将推出坦克300城市版车型,指导价有望进一步下探。
 
华西证券一份研报指出,2020年硬派越野车市场热度向上,成为消费升级趋势之一,多款外资品牌硬派越野车出现终端加价或提价的情况。WEY坦克300对标车型为JEEP牧马人,越野版顶配车型预售价较牧马人低60%,同时兼顾越野与豪华,同价位硬派SUV中性价比优势突出,有望复制长城炮的成功。
 
不久前,WEY品牌首席营销官李瑞峰在接受媒体采访时表示,目前公司正在研究如何让坦克300带动WEY品牌发展,“坦克300太强了,导致了WEY品牌的弱化。就跟原来知道哈弗不知道长城汽车一样,当单一产品足够强大的时候,人们就往往忽略了母品牌。”
 
WEY品牌是长城汽车2016年推出的高端子品牌,目前累计销量达40万销量。不过,最近两年,WEY品牌销量略显低迷。2020年,WEY品牌销量为7.85万辆,同比下滑两成左右。业内认为,WEY品牌未能与哈弗品牌进行有效区隔,同时在产品营销和渠道方面存在一定问题,因此在销量表现上受挫。

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